沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站至钱塘江新建大桥段）钱塘江特大桥涉堤加固工程涉铁段监测及安全评估 第JC01标段招标公告

1 ．招标条件

本招标项目沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站至钱塘江新建大桥段）已由浙江省发展和改革委员会以 浙发改设计〔2019〕22号文 批准建设，项目业主为杭州市交通运输发展保障中心，招标人为杭州市交通运输发展保障中心，建设资金来自政府投资。项目已具备招标条件，现对该项目的钱塘江特大桥涉堤加固工程涉铁段监测及安全评估第JC01标段进行公开招标。本工程招标采用资格后审方式，资格审查条件（最低要求）详见浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（https://ggzy.zj.gov.cn/ztb/）和浙江省公共资源交易服务平台（https://ggzy.zj.gov.cn）。

2 ．项目概况与招标范围

2.1 工程概况

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站至钱塘江新建大桥段）路线全长约9.37公里，桩号范围为 K2+226~K11+599.9，其中K2+226~K2+906段约0.68公里为乔司收费站范围。项目新建高架桥5.97公里(含跨钱塘江新建大桥)，利用已建和在建高架道路2.72公里。配套建设地面道路8.734公里,桩号范围K2+906~K11+640。全线新建跨钱塘江大桥1座、互通2处，局部改建互通1处，预留互通1处，新建收费站2处及必要的配套管理设施，新建临时保通道路约5.56公里。高架部分采用部颁《公路工程技术标准》(JTGBO1-2014)中的一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，其中起点至彭埠枢纽段采用双向六车道，彭埠枢纽至终点段采用双向八车道地面道路采用集散一级公路兼顾城市道路功能，设计速度60公里/小时，其中起点至凤起东路段为双向六车道，凤起东路至终点段为双向四车道(跨钱塘江利用现状的钱江二桥)。

钱塘江新建大桥主桥全长1348m，跨径组合为72m+122m+4×240m+122m+72m。主梁为悬链形上加劲连续钢桁梁结构，双层桥面布置，上层为八车道一级公路，下层为双线轻轨。桥梁所在的南北岸海塘均已列入《浙江省海塘安澜千亿工程建设规划》，且北岸下游海塘为杭州市本级海塘安澜工程（三堡至乔司段海塘）防御标准300年一遇；南岸下游海塘为杭州市萧山区海塘安澜工程（七甲船闸至赭山湾闸段海塘）防御标准为 300 年一遇。

钱塘江铁路新桥（ 沪昆高铁、杭深 高铁）和彭埠大桥铁路桥（沪昆铁路）均为预应力钢筋混凝土连续梁。本项目涉堤加固工程的范围为北岸桥梁中心线上游153m至下游67m，长220m，南岸桥梁中心线上游123m至下游67m，长190m。 涉铁段施工主要内容如下：（ 1 ）滩地土方开挖（ 2 ）钢筋砼护坦浇筑（ 3 ）合金钢网兜安装并装石（ 4 ）海塘堤顶挡墙及路面结构（ 5 ）北岸废弃箱涵采用泡沫混凝土填充灌实，长度 24m ，断面尺寸 5.35m × 2.70m 。

具体涉铁施工影响范围

① 北岸涉堤加固（标准海塘塘身加固、堤脚防冲加固）工程涉铁段大堤桩号 K43+058 ～ K43+186 ，长度 128m ，位于钱塘江铁路新桥 37# ～ 39# 桥孔（沪昆高铁里程： K160+504 ～ K160+549 、杭深高铁里程： K160+468 ～ K160+578 ）、彭埠大桥铁路桥 0# ～ 2# 桥孔（沪昆铁路里程： K199+188.5 ～ K199+300 ）， 桥孔跨度为45m、65m；北岸涉铁段废弃箱涵泡沫混凝土回填处理，废弃箱涵涉铁段长度24m，断面尺寸5.35m×2.70m 。

②南岸堤脚防冲加固涉铁段大堤桩号K39+611～K39+736，长度125m；南岸标准海塘塘身加固涉铁段大堤桩号K39+641～K39+736，长度95m；南岸涉铁段工程位于钱塘江铁路新桥53#~55#桥孔（沪昆高铁里程：K161+736~K161+846、杭深高铁里程：K161+700~ K161+810）、彭埠大桥铁路桥16#~18#桥孔（沪昆铁路里程：K200+425~K200+530），桥孔跨度均为45m、65m。

2.3 服务期：计划服务期（暂定4个月，其中施工期约2个月，施工完成后继续监测1个月）自合同签订之日起至乙方提供的监测评估总结报告且经铁路方及发包人的认可后止。

2.4 招标范围：

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站至钱塘江新建大桥段）钱塘江特大桥涉堤加固工程涉铁影响范围内既有钱塘江铁路新桥和彭埠大桥铁路桥的第三方监测、评估及其他相关协助工作，主要工作内容包括：桥梁墩台的沉降位移监测、水平位移监测；按照相关规范要求进行评估，且提交评估报告；负责与铁路相关部门协调，协助完成必要的涉铁审查、审批流程，协助与铁路设备产权单位签订营业线施工安全协议，做好工程竣工前项目现场施工全过程配合工作。

具体监测评估范围及项目详见第五章服务标准及要求。本工程造价约为540万元。

2.5 监测评估标段划分：设1个监测评估标段,即第JC01标段。

3 ．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格, 具有工程勘察综合类甲级资质或工程勘察（岩土工程）专业甲级资质或工程勘察（工程测量）专业甲级资质， 且须通过全国投资项目在线审批监管平台备案（备案专业为铁路专业）；持有市场监督管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书；并在人员组成结构、业绩、监测评估驻地设施设备、履约信誉等方面满足强制性资格条件要求。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站至钱塘江新建大桥段）钱塘江特大桥涉堤加固工程（涉铁段大修）施工自检单位、施工监理单位及其所属的试验检测机构不得参加投标，否则均按否决投标处理 。

3.4 与招标人、发包人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段投标，否则均按否决投标处理。

3.5 在信用中国网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4 ．招标文件的获取

4.1 本项目招标文件（含招标图纸）和补遗书（补充、澄清、修改文件）以网上下载方式发放。

4.2 招标文件（含招标图纸）网上下载发放时间：2024年5月20日至2024年5月24日。

4.3 潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（以下简称交易平台）（网址：https://ggzy.zj.gov.cn/ztb/），在本公告下方下载招标文件和补充文件（答疑、澄清）。

4.4 未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体操作请登录交易平台（https://ggzy.zj.gov.cn/TPBidder/）→点击注册进行办理。

4.5 潜在投标人对招标文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为2024年5月26日16：30（北京时间，下同）。招标人将于2024年5月27日在网上发布补遗书（补充、澄清、修改文件）。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

5 ．投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。

5.2 投标文件递交截止时间 202 4年6月11日9：00；

5.3 投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（https://ggzy.zj.gov.cn/TPBidder/）。

本项目采用网上远程开标方式，无须提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无须至开标现场。开标网址：（ https://ggzy.zj.gov.cn/BidOpeningNew ）。

5.4 潜在投标人应根据自身软硬件及网络状况，须预留充足时间上传投标文件以确保在投标截止时间前完成上传，投标文件大小应尽量控制在70M内，如若超出，务必进行文件压缩等技术处理，避免因投标文件过大或临近投标截止时间发生网络拥堵等意外情况导致投标文件上传失败的风险。

5.5 至投标截止时间未完成上传的投标文件，交易平台将拒收。

6 ．发布公告的媒介

本次招标公告同时在浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（https://ggzy.zj.gov.cn/ztb/）和浙江省公共资源交易服务平台（https://ggzy.zj.gov.cn）上发布。

7. 温馨提示

1. 本项目使用新业务系统受理招投标事宜，各潜在投标人登录交易系统后，需重新完善基本信息并下载新系统的投标文件制作工具，方可进行相关业务操作。请各潜在投标人预留充足时间做好投标前的各项准备工作，并留意招标文件中所涉及的新网址（交易平台网址：https://ggzy.zj.gov.cn/ztb/；交易主体登录及投标文件制作工具下载网址：https://ggzy.zj.gov.cn/TPBidder/；不见面开标大厅网址：https://ggzy.zj.gov.cn/BidOpeningNew），以免导致投标失败。

2. 如在使用新业务系统过程中遇到问题，请及时联系：0571-87632685、87631177。

8 ．联系方式