中铁十五局集团第三工程有限公司
市政项目管理中心第三项目群
沥青混凝土询价采购
询价编号: YC-CGJH-2406-4047
一、 项目 概况工程名称:成都市东部新区先进医疗创新园区及配套设施项目龙云一路项目经理部、国家医学中心医疗消费创新园区及基础配套设施项目(一期)项目经理部、东部新区未来医学城高性能医疗器械创新园区及基础配套设施项目 -林栖大道、文创产业园周边配套道路项目经理部
工程地点:成都市东部新区
工程概况:龙云一路位于成都市东部新区空港新城西南侧,龙云一路起于现状环湖路,止于龙云北路,是串联未来医学城中心东西向的重要通道,设计起点桩号 K0+009.916,终点处桩号K2+423.387,全长2413.471米,道路红线宽度30m,双向四车道。主要施工内容包含:清表、特殊路基处理、高填挖路基施工、箱涵、管涵、下穿框架、高压电力通道(结构、排水、暖通、电气)、雨污水工程、各类检查井、电力通道、路基附属及边坡防护、路面工程、人行过街设施、景观工程、交安工程、智慧综合杆工程以及相配套照明及供配电设等。
林栖大道为未来医学城片区南北走向的主干路,南起于湖畔南路,北止于附小北路。桩号起止范围为: K0+835.855-K4+220,总长度为3389.145m,红线宽度45m,双向六车道,设计时速为60km/h。工程施工内容主要包括:路基、路面、水系保通(管涵)、箱涵、雨污水管道、电力通道(结构、排水、暖通、电气)、电力综合排管及人行过街设施,以及相配套的排水管线、照明及供配电设计、交通安全、景观设计等附属工程。
松林湾一街设计段起于龙云一路,止于龙创路,是国家医学中心医疗消费创新园区连接片区主干路的通道,设计起点桩号 K0+000,设计终点桩号K0+351.847,设计路线全长351.847米。项目内容包含道路工程、交通工程、排水工程、电力通道工程、智慧综合杆工程、景观工程共六大分项内容。
松林湾二街设计段起于龙云一路,止于龙云二路,是国家医学中心医疗消费创新园区连接片区主干路的通道,设计起点桩号 K0+000,设计终点桩号K0+738.944,设计路线全长738.944米。项目内容包含道路工程、交通工程、排水工程、电力通道工程、智慧综合杆工程、景观工程共六大分项内容。
二、采购人信息
需用单位:中铁十五局集团第三工程有限公司市政项目管理中心第三项目群
联系人: 苗明浩 17836179900
邮 箱: 1624850326@qq.com
地 址: 四川省成都市东部新区
三、 询价报价人资格要求
3 .1投标人必须是经中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、并符合投标项目经营范围,能独立承担民事责任的法人组织。
3 .3具有良好的社会信誉,最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近三年不曾在任何合同中违约或被逐;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;具有履行合同的能力和良好的履约记录。
3 .4报价单位承诺产品质量应满足国家及相关行业标准,提供各种材料的合格证及各种检验证明文件。
3 .5发票要求:必须开具增值税专用发票。
3 .6相关售后质量、服务承诺等。
四 、采购内容
4. 1本次采购产品的规格型号、技术要求、数量详见下表:
序号 | 包件号 | 物资名称 | 规格、型号 | 计量单位 | 需求量 | 备注 |
1 | LQ-01 | SBS改性细粒式沥青混凝土AC-13C面层 | AC-13C | ㎡ | 11332.56 | |
2 | 乳化沥青 PC-3 | PC-3 | ㎡ | 11612.22 | |
备注:
1.以上物资数量、规格、型号为暂估数量,在实施阶段可能有一定调整,最终数量、规格、型号以买方要求通知为准。
2.供货时间为根据指导性施工组织设计确定的时间,实际供货时间可能有一定调整,实际供货时间以买方通知时间为准。
3.清单报价为到场含税价,包含原材料费、包装费、生产费、卸车费、运输、安全、税金、利润等(增值税专用发票)一切费用的总和,在合同有效期内始终不变。
4.2 技术规格书:
1 按国家标准执行;
2 无国家标准而有部颁标准的,按部颁标准执行;
3 无国家和部颁标准的,按企业标准执行;
4 乙方需提交资料:产品合格证;材质书
5 乙方按照施工方案要求施工,材料均使用国标;
6 按甲乙双方在合同中商定的技术条件、样品或补充的技术要求执行,双方约定为:成品必须满足中铁十五局集团第三工程有限公司市政项目管理中心第三项目群现场施工要求;
设计容许弯沉为 26 ( 1/100mm ), 土基回弹模量 ≥30Mpa 。 SBS 改性细粒式沥青混凝土 AC-13C 劈裂强度 1.4MPa ,抗压模量≥ 1400MPa ,中粒式 AC-20 沥青混凝土劈裂强度 0.8MPa ,抗压模量≥ 1250MPa ,采用多层弹性体理论编制的专用程序进行结构厚度计算,下表为通过计算后采用的结果(弯沉值采用标准车双轮组单轴 100KN ,轮胎压强为 0.7MPa ,单轮轮迹当量圆半径为 10.65cm 测试)。
采用多层弹性体理论编制的专用程序进行结构厚度计算 , 下表为通过计算后采用的结果(其测试标准为 BZZ-100 ) 。
新建路面结构层弯沉值( BZZ-100标准)要求如下:
道路结构层 | AC-13C | AC-20C | 水泥稳定碎石 | 水泥稳定碎石 | 级配碎石垫层 | 土基 |
厚度 (cm) | 5 | 7 | 20 |
| 20 | - |
弯沉值 ≤( 1/100mm ) | 25.3 | 28.6 | 34 | 74.6 | 240 | 260 |
(一) 路面材料要求
( 1 ) 沥青:
上面层采用细 粒式改性沥青混凝土 AC-13C ( SBS 改性) , 下面层采用中粒式沥青混凝土 AC-20C ,采用符合道路石油沥青技术标准要求的 70 号 A 级沥青,技术指标要求详见下表同时需满足 PG64-22 分级要求。
道路石油沥青 70号A级技术指标要求
项 目 |
| 测试方法 | ||
针入度 25 ℃ (0.1mm) | | 60 ~ 80 | T0604 | |
针入度指数 PI | | -1.5 ~ +1.0 | T0604 | |
延度 15 ℃ (cm) | 最小 | 100 | T0605 | |
延度 10 ℃ (cm) | 最小 | 15 | T0605 | |
软化点 ( ℃ ) | 最小 | 46 | T0606 | |
60 ℃动力粘度( Pa • s ) | 最小 | 180 | T0620 | |
密度( 15 ℃)( g/cm 3 ) | | 实测记录 | T0603 | |
含蜡量(蒸馏法)(%) | 最大 | 2.2 | T0615 | |
闪点( ℃) | 最小 | 260 | T0611 | |
溶解度 (%) | 最小 | 99 | T0607 | |
薄膜烘箱加热后残留物 | 质量损失 (%) | 最大 | ± | T0610 |
针入度比 25 ℃ (%) | 最小 | 61 | T0604 | |
残留延度 10 ℃ (cm) | 最小 | 6 | T0605 | |
Superpave 沥青结合料性能试验 | ||||
原样沥青 | ||||
动态剪切 76 ℃ G*/sin δ | KPa | 最小 | 1.0 | JTG T0628-2011 |
旋转薄膜烘箱加热后 | JTG T0610-2011 | |||
动态剪切 76 ℃ G*/sin δ | KPa | 最小 | 2.2 | JTG T0628-2011 |
压力老化后 | JTG T0630-2011 | |||
动态剪切 76 G*/sin δ | KPa | 最大 | 5000 | JTG T0628-2011 |
蠕变劲度 -12 ℃ M 值 | MPa | 最大 | 300 | JTG T0627-2011 |
最小 | 0.3 |
( 2)粗集料:沥青面层粗集料应洁净、干燥、表面粗糙、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性。粗集料应具有良好的颗粒形状,不宜采用颚式破碎机加工。路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击力好的碎石或破碎砾石,不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料,根据《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则(2012年版)》,AC-13C上面层粗集料采用玄武岩。粗集料质量应符合下表的要求,其粒径规格应按《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40- 2004表4.8.3选用。集料质量应从源头抓起,派专人驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船,对进场粗集料严格按有关规定进行检查。
( 3)细集料:
采用新鲜、坚硬、洁净的石灰岩或卵石经专门设备加工的机制砂(细集料在加工过程中应具有吸尘设备)及部分卵碎石加工碎石时产生的石屑。细集料应具有耐嵌挤,颗粒饱满,且粉尘含量低,不得含有其他杂物。其技术指标及规格应满足表 4和表5的要求(与上面层细集料技术指标要求相同),石屑的用量不得超过机制砂用量。
( 4)沥青混合料设计:
根据有关规范,推荐的 AC-13C、AC-20C的混合料的级配范围如下表:
沥青混合料矿料级配要求
级配 类型 | 通过下列筛孔( mm )的质量百分比( % ) | |||||||||||
26.5 | 19.0 | 16.0 | 13.2 | 9.5 | 4.75 | 2.36 | 1.18 | 0.6 | 0.3 | 0.15 | 0.075 | |
AC-13C | | | 100 | 90~100 | 68~85 | 38~68 | 24~50 | 15~38 | 10~28 | 7~20 | 5~15 | 4 ~ 8 |
AC-20C | 100 | 90~100 | 78~92 | 62~82 | 50~72 | 26~56 | 16~44 | 12~33 | 8~24 | 5~17 | 4~13 | 3~7 |
AC -13 C 、 AC-20C 混合料的马歇尔试验配合比设计的技术要求见 下 表:
沥青混合料马歇尔配合比设计技术要求
指标 | 单位 | 技术指标 | 备注 | |||
普通沥青混合料 | 改性沥青混合料 | |||||
马歇尔试件击实次数(双面) | 次 | 75 | 75 | | ||
试件尺寸 | mm | ф 101.6mm × 63.5mm | | |||
稳定度 MS 不小于 | kN | 8 | 9 | | ||
空隙率 VV | 深约 90mm 以内 | % | 3~6 | 3~6 | | |
深约 90mm 以下 | % | 3~6 | 3~6 | | ||
流值 | mm | 2~4 | 2~4 | | ||
矿料间隙率 VMA ( % )不小于 | 设计空隙率( % ) | 相应于以下公称最大粒径( mm )的最小 VMA | ||||
26.5 | 19 | 16 | 13.2 | 9.5 | 4.75 | |
2 | 10 | 11 | 11.5 | 12 | 13 | 15 |
3 | 11 | 12 | 12.5 | 13 | 14 | 16 |
4 | 12 | 13 | 13.5 | 14 | 15 | 17 |
5 | 13 | 14 | 14.6 | 15 | 15 | 18 |
6 | 14 | 15 | 14.7 | 16 | 17 | 19 |
沥青饱和度 VFA ( % ) | 55~70 | 65~75 | 70~85 |
注: ① 采用马歇尔方法进行混合料配合比设计要求: a 首先进行级配优选; b 混合料的体积参数必须满足上表的要求; c 由最大实测密度、稳定度、目标空隙率确定最佳沥青用量; d 采用车辙试验、冻融劈裂试验(试件的成型孔隙控制在 7%+1% )和浸水马歇尔试验对马歇尔混合料配合比进行验证。如验证不合格,应调整结合料用量或调整级配组成。
② 渗水系数的指标值同样适用于现场质量控制。
(二) 粘层、透层、封层材料要求
( 1 )透层
基层施工完毕(基层表面稍干燥但尚未硬化情况下)后必须浇洒透层沥青,沥青层必须在透层沥青完全透入基层后方可铺筑。透层沥青采用慢裂喷洒型阳离子乳化沥青( PC-2 ),其技术要求应符合下表的要求。
透层设计技术要求
试 验 项 目 | 单 位 | 品名及代号 | 试验方法 | |
破乳速度 | - | 慢裂( PC-2 ) | T0658 | |
粒子电荷 | - | 阳离子( + ) | T0653 | |
筛上残留物( 1.18mm 筛) | % | 不大于 0.1 | T0652 | |
粘度 | 恩格拉粘度计 E25 | - | 1 ~ 6 | T0622 |
道路标准粘度计 C25 , 3 | s | 8 ~ 20 | T0621 | |
蒸发 残留物 | 残留分含量 | % | 不小于 50 | T0651 |
溶解度 | % | 不小于 97.5 | T0607 | |
针入度( 25 ℃) | 0.1mm | 50 ~ 300 | T0604 | |
延度( 15 ℃) | cm | 不小于 40 | T0605 | |
与粗集料的粘附性,裹覆面积, | - | 不小于 2/3 | T0654 | |
常温储存稳定性 | 1d | % | 不大于 1 | T0655 |
5d | % | 不大于 5 | T0655 |
喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度不宜小于 5mm ,并能与基层联结成为一体。透层沥青用量应根据基层的种类通过试洒确定并符合下表的要求。
沥青面层透层沥青的规格与用量
用途 | 道路用乳化沥青 | |
规格 | 用量 (L/m 2 ) | |
半刚性基层 | PC - 2 | 0.7 ~ 1.5 |
注:表中用量是指包括稀释剂和水分等在内的乳化沥青的总量。乳化沥青中的残留物含量以 50% 为基准。
( 2 )粘层
粘层油采用快裂的洒布型阳离子乳化沥青( PC-3 ),透层沥青洒布后,应待其充分渗透,水分蒸发后方可铺筑下封层,时间不宜少于 24 小时。下封层应具有与基层表面足够的粘结力,现场可采用快速行使的重载车在新铺的下封层上急刹,以检验层间的粘结性。在正式铺筑沥青上、下面层前,应彻底清除表面的污染物及松散颗粒,并洒布粘层油,洒布量 0.3 ~ 0.6L/m 2 (沥青用量)。技术指标应符合下表的要求。
透层油及粘层油技术指标要求
试验项目 | 粘层油( PC-3 ) | |
沥青标准粘度计 C25.3 ( s ) | 8 ~ 20 | |
恩格拉粘度 E25 | 1 ~ 6 | |
蒸发残留物含量 不小于( % ) | 50 | |
筛上剩余物含量 不大于( % ) | 0.1 | |
储存稳定度 5d 不大于( % ) | 5 | |
与石料的粘附性,裹复面积不小于 | 2/3 | |
蒸发残留物性质 | 针入度( 25 ℃ 100g 5s ) ( 0.1mm ) | 45 ~ 150 |
残留延度比( 15 ℃) 不小于( % ) | 40 |
五 、交货地点及日期:
交货地点:中铁十五局集团第三工程有限公司 市政项目管理中心第三项目群施工工地
交货日期: 甲方根据施工进度提前两天通知供应商
六、产品报价
1)本次产品的报价为到站总价,包括出厂至采购方工地交货前所有费用及税费。包含但不限于材料费、加工费、试验费、包装费、搬运、储存、装车费及售后服务费等以及所有相关税项费用。
2)到站单价为固定单价
3)结算周期:每月 21 日至下月 20 日。
七、付款方式:
1、产品货款的结算: 由双方指定人员对供货数量及货款进行对账和结算。供货数量按甲方现场收货人签收的乙方实际送货票单数量之和办理结算。上月21日至当月20日为一个结算周期 ,双方核对无误后,乙方向甲方开具结算货款的增值税专用发票,传传递到财务部并认证无误后3个月内付供货结算款的75%,剩余25%,12个月内支付。如遇特殊情况,乙方应予以理解,双方应本着友好协商的原则协商解决,不得随意终止合同,逾期付款期间不计利息。
2、货款的支付方式:网银转账、铁建银信、云信、银行承兑汇票等其它票据支付方式(乙方提前贴息、贴现所产生的费用由乙方承担);
八 、资质文件及报价表的递交
1.报价文件递交截止时间为:2024年0 6 月 26 日 10 时 00分前将报价文件签字盖章扫描件(PDF文件)同一时间发送至采购人邮箱采购人邮箱: 1624850326@qq.com
2.报价文件发送超过时间的视为无效报价,采购人不予受理。
3.报价文件资料包括但不限于以下资料:
( 1)营业执照、开户许可证、法人身份证复印件;
( 2)产品检验报告等技术资料;
( 3)业绩证明资料;
( 4)报价单(见附件 一 )。
询价文件由采购方负责解释,报价人有权向采购方索取相关图纸及必要的技术咨询。
附件一:
询比价物资报价表
询价人名称: 中铁十五局集团第三工程有限公司市政项目管理中心第三项目群
包件号: LQ-01 单位 :元
序号 | 物资名称 | 规格型号 | 单位 | 需用数量 | 不含税到场单价 (元) | 税率 ( %) | 税额 (元) | 含税单价 | 价税合计 (元) |
1 | SBS改性细粒式沥青混凝土AC-13C面层 | AC-13C | ㎡ | 11332.56 | | | | | |
2 | 乳化沥青 PC-3 | PC-3 | ㎡ | 11612.22 | | | | | |
3 | | | | | | | | | |
4 | | | | | | | | | |
5 | | | | | | | | | |
6 | | | | | | | | | |
7 | | | | | | | | | |
8 | | | | | | | | | |
合计 | | | | | | |
总价(人民币大写): 亿 仟 佰 拾 万 仟 佰 拾 元
报价单位名称(加盖单位公章):
法定代表人或被授权代理人签字 :
电 话:
日期: 年 月 日
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