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s207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至盐于公路段)软基沉降监测cjjc01标段试验检测中标候选人公示

· 2024-11-18

S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至盐于公路段)软基沉降监测CJJC01标段试验检测(重新招标)中标候选人公示

招标方式

公开招标

工程名称

S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至盐于公路段)软基沉降监测CJJC01标段试验检测(重新招标)

招标人

嘉兴交通建设开发有限责任公司

招标代理机构

浙江同欣工程管理有限公司

工程规模

项目路线全长约 18.75 公里。根据建设内容分为三段:(一)茜柳路至南湖海盐交界段长 4.15 公里,新建主线高架桥 2844.53 米/2 座,分离式立交桥 1245.36 米/2 座,匝道桥 781米/2 座,改造利用地面桥梁 258.16 米/4 座;设互通式立交 1 处。(二)南湖海盐交界至盐于公路段长 10.99 公里,新建匝道桥 1954.04 米/7 座,改造利用地面桥梁 445.48 米/12 座,新建地面桥梁 31.04 米/1 座;设互通式立交 2 处。(三)盐于公路至南北湖互通段长 3.61 公里,利用大桥 549米/1 座,新建跨线桥 479 米/1 座,新建通道桥 33 米/1 座,拼宽利用桥梁 133.82 米/3 座,拆除重建桥梁 50 米/2 座;设互通式立交 1 处。

技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准,兼顾城市道路功能。主线设计速度 100 公里/小时,双向六车道,桥梁宽度 27 米;地面道路设计速度 80 公里/小时,双向六车道,路基宽度 37 米;互通匝道设计速度 40 公里/小时。

本次招标范围内项目概况:

茜柳路至南湖海盐交界段(K7+370~K11+517.035)位于南湖区,沿原有嘉南公路布线,起点位于茜柳路与本项目平面交叉处,终点位于南湖区与海盐县交界处。本段主要实施内容为主线高架桥、地面道路及互通匝道,茜柳路至南湖海盐交界段长 4.15 公里,新建主线高架桥 2844.53 米/2 座,分离式立交桥 1245.36 米/2 座,匝道桥 781米/2 座,改造利用地面桥梁 258.16 米/4 座;设互通式立交 1 处。上跨运营乍嘉苏高速公路,高架+地面道路建设形式,主线高架桥、匝道桥:上部结构采用25m、30m小箱梁及40、50、60米钢混组合梁,下部采用柱式墩及Y型墩柱,基础采用桩基础。跨乍嘉苏高速左右辅道桥:上部结构主要采用25m、30m小箱梁及跨径80米钢桁架梁,下部采用柱式墩及墙式柱,基础采用桩基础。辅道、地面桥梁:上部结构采用空心板,下部采用柱式墩、基础采用桩基础。建安造价约8.374亿元。

技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准,兼顾城市道路功能。主线设计速度 100 公里/小时,双向六车道,桥梁宽度 27 米;地面道路设计速度 80 公里/小时,双向六车道,路基宽度 37 米;互通匝道设计速度 40 公里/小时。

中标候选人

浙江浙交检测技术有限公司

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中标候选人排序

第一名


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